Si el filtro está instalado en la línea de combustible, se llaman externo filtro (externo); Por otro lado, el filtro interno (interno) se instala en la bomba de combustible y tanque de combustible dentro del filtro. El filtro del tanque de combustible o sus casos están generalmente considera partes de libre mantenimiento.
Muchos importan filtro de combustible (BanjoFITtings) utilizando la conexión de tubo de tambor. Para garantizar la fiabilidad del sello de conexión, debe no repetidamente uso la misma Junta, por el contrario, incluso con una junta nueva, también es necesario probar la conexión después de fijación sellado. Cuando el sistema de combustible cambiar el anillo "O", deben garantizar que las especificaciones son todos los derechos, "O" anillos y verificaran si la elasticidad y la dureza del anillo.
Ningún lazo del sistema de combustible es sólo un filtro interno (dentro del tanque de combustible), aunque esto más de uno (todo - en - uno) bomba, filtro, unidad de transmisión es caro, pero cuando la transferencia de combustible bloqueado o rendimiento del motor disminuye debido a esto, también debe ser oportuno para el mantenimiento adecuado y el mantenimiento. Al mismo tiempo, todavía tenga que comprobar todos los errores de línea de combustible y fractura en las condiciones de borde y abrazadera de manguera.
