1. El material del papel de filtro de los filtros de aceite de calidad inferior es deficiente y es difícil lograr el efecto de filtración requerido por los motores de los automóviles. Además, el área del filtro es más pequeña que la del filtro de aceite de repuesto original, lo que resulta en una eficiencia de filtración deficiente y una vida útil corta.
2. Los filtros de aceite inferiores a menudo no tienen una válvula de derivación. Una vez que el filtro esté obstruido, el motor no podrá obtener suficiente lubricación con aceite. En casos severos, el motor saltará la sincronización de las marchas, quemará tejas o incluso será desechado.
3. Los filtros de aceite inferiores no tienen la función de inhibir el retorno de aceite después de un apagado, lo que aumenta el desgaste mecánico cuando el motor arranca en frío, reduciendo la vida útil del motor.
4. El anillo de sellado de goma del filtro de aceite inferior está hecho de un material deficiente. El anillo de sellado se deforma bajo altas temperaturas y altas presiones, lo que provoca un sellado ineficaz y fugas de aceite.
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