Propósito: La función de un filtro de combustible es eliminar las impurezas dañinas, la humedad y las gomas del combustible terminado en el sistema de combustible, evitar el bloqueo del sistema de combustible (especialmente los inyectores de combustible), reducir el desgaste mecánico, garantizar un funcionamiento estable del motor y mejorar la confiabilidad
Principio: Los filtros de combustible generalmente tienen dos o más etapas, que se dividen en filtros gruesos y finos de diésel, también conocidos como separadores de agua y aceite y filtros finos de diésel. Se instalan entre el depósito de diésel y la bomba de combustible, así como entre la bomba de combustible y la bomba de inyección de combustible. Algunos motores diesel también tienen copas de sedimentación para asentar el agua y las impurezas en el diesel.
Reemplace el filtro de diesel de la excavadora cada 250 horas de uso.
El uso de filtros de combustible inferiores puede acelerar el desgaste de los componentes de precisión y causar una disminución en la presión del aceite de la bomba cuando las impurezas del combustible diesel ingresan a la bomba de inyección de combustible. Si la humedad y la goma del combustible entran en el cilindro, provocará una mala
