53C0052 Filtro de combustible

El filtro de combustible 53C0052 es un filtro de combustible giratorio- de alto-rendimiento y servicio pesado-diseñado para proporcionar un control de contaminación crítico y una protección excepcional del sistema de combustible para motores industriales especializados y flotas de maquinaria internacionales.
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Descripción

China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de filtros de combustible 53c0052 en China. Bienvenido al filtro de combustible 53c0052 original y genuino al por mayor de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.

 

 

Componentes de repuesto de primera calidad

Filtro de combustible 53C0052

Descripción del Producto

El filtro de combustible 53C0052 utiliza medios de filtración de celulosa de primera calidad diseñados para capturar micro-partículas, óxido y desechos antes de que lleguen a los sistemas de inyección sensibles. Cumpliendo estrictamente con el estándar de prueba SAE J1985, este filtro giratorio-ofrece una mecánica de fluidos estable y una alta capacidad de retención de partículas-en condiciones difíciles. Cuenta con una carcasa robusta estructuralmente reforzada capaz de soportar una presión de colapso por estallido de 6,9 ​​bar. Este diseño confiable preserva la pureza del combustible, optimiza la combustión, protege los componentes del riel común de alta-presión y evita la pérdida repentina de potencia del motor en entornos operativos hostiles.

Especificaciones del producto

ParámetroDatos técnicos
Nombre del productoFiltro de combustible
Número de pieza53C0052
Estilo de filtroGirar-activado
Tipo de medioCelulosa
Estándar de pruebaSAE J1985
Tamaño del hiloM16 x 1.5
Longitud total120 milímetros
Resistencia al colapso y explosión6,9 bares (690 kPa)

Referencias cruzadas-de intercambio

Fabricante de la marca
Referencia cruzada No.
Maquinaria LIUGONG
53C0052
guardia de flota
FF5018
Donaldson
P553004
Filtro de alta fidelidad
SN 039
Filtro Mann
Semana 733

Guía de instalación y mantenimiento

Paso 01

Pre-Preparación del sello de lubricación

Limpie minuciosamente el cabezal de montaje del filtro. Aplique una fina capa de combustible limpio o aceite de motor sobre la junta de goma del nuevo filtro antes de girarlo.

Paso 02

Apretar-a mano según las especificaciones

Enrosque el filtro en la base de la carcasa hasta que la junta de goma haga contacto firme con la superficie de sellado. Apriete manualmente entre 3/4 y 1 vuelta completa adicional. No apriete demasiado con una llave.

Paso 03

Cebado del sistema e inspección de fugas

Cebe la línea de combustible diesel de acuerdo con el protocolo del fabricante de su equipo para purgar el aire atrapado. Arranque el motor e inspeccione visualmente el límite de la junta en busca de signos de fugas.

Paso 04

Mantenimiento preventivo programado

Reemplace el elemento filtrante según los intervalos de servicio especificados (normalmente cada 250 a 500 horas de funcionamiento) o inmediatamente cuando las caídas de presión de diagnóstico indiquen una restricción.

Aplicaciones integrales para vehículos y equipos

Este componente de reemplazo premium ofrece-versalidad intersectorial en plataformas agrícolas, de construcción, de tránsito comercial y de generación de energía a nivel mundial.

Equipos agrícolas y de cosecha

Optimizado para manejar polvo orgánico pesado, alta humedad y cargas continuas prolongadas durante ciclos de cosecha exigentes:
Tractores AGCO:DT 160, DT 180, DT 200, DT 225
Austoft:RECOLTEUSE CANNE A SUCRE (Cosechadora de Caña de Azúcar)
Desafiador:004170, 3180, 3180, 4184, 4220, 4, ROGATOR 544, ROGATOR 554, ROGATOR 663, ROGATOR 664, ROGATOR 844, ROGATOR 854, ROGATOR 854, ROGATOR 854, SPRA COUPE 110, SPRA COUPE 165, SPRA COUPÉ 80
Espigador: R 62, R 65

Ingeniería civil y maquinaria de construcción

Diseñado para soportar fuertes vibraciones, operaciones de parada-y-arranque y calidad volátil del combustible en sitios de trabajo remotos:
Maquinaria LIUGONG:Todas las aplicaciones que utilizan el número de pieza 53C0052
Ammann:AC 110, AC 110, AC 110-2, AC 120, AC 190, AC 70, AP 240, ARS 121, ASC 100, ASC 122, ASC 90 D
Benati:3,15 R, 3,15 R, 3,16, 3,16, 3,22, 3,22 BLC, 3,28, 3,28
Bendini: A 350
Bitelli:BB 642, SF 60 T 3
Gato montés: 980
Bomag:BW 177 D-3, BW 177 DH-3, BW 178 D-3, BW 178 PDH-3, BW 179 D-3, BW 179 PDH-3, BW 180 AD, BW 184 AD, BW 184 AD-2, BW 184 AD-2 AM, BW 24 R
Casagrande: C 30
Caso:1088, 1088 C, 1180, 1188, 1188, 1280, 1288 LC, 1488, 1640, 1644, 1660, 1666, 1688, 1800, 1840, 1845, 2022, 2044, 2055, 2144, 2155, 2166, 2166, 2188, 2188, 2344, 2365, 2366, 2388, 2555, 2555, 325, 450 C, 488, 4 T 390, 5110 MAXXUM, 5120 MAXXUM, 5130 MAXXUM, 5140 MAXXUM, 5150 MAXXUM, 5220 MAXXUM, 5230 MAXXUM, 5240 MAXXUM, 5250 MAXXUM, 550, 550 E, 550 H, 580 K, 588, 588, 621 B, 621 C, 668 B, 688, 688 B-P, 688 PB, 6 BTA 590, 6 T 830, 6 TA 590, 7120/E MAGNUM, 7130/E MAGNUM, 7140/E MAGNUM, 7150 MAGNUM, 721, 721, 7210 MAGNUM, 721 B, 721 B, 721 C, 7220 MAGNUM, 7230 MAGNUM, 7240 MAGNUM, 7250 MAGNUM, 788, 788 CK, 788 P, 81 CK, 821, 821 B, 821 C, 888, 888 B, 888 C/CK/CKE, 888 P, 8910, 8920, 8930, 8940, 8950, 9310, 9330, 988, 988, CASE 7110/E MAGNUM, CF 60, CF 70, CF 80, CPX 420, MX 100, MX 110, MX 120, MX 135, MX 150, MX 170, MX 210, MX 230, MX 240, MX 80, MX 90, MX MAGNUM 180, MX MAGNUM 200, MX MAGNUM 220, SP 2500 HC, SP 2524, SP 2527, SP 2528, SP 2530, SP 3000 HC, SP 3024, SP 3027, SP 3028, SP 3030, SPX 4260, VIBROMAX 1805, W 1102 D, W 752 B
Camino campeón:720 A VHP SERIE 4, 720 VHP SERIE 6
Cimaf:BROYER
Aparador: 515
Dynapac:CA 152, CA 251, CA 301 PD, CA 302, CA 402, CA 422, CA 422 C, CA 510 D, CA 512 D, CA 602, CA 602 B, CA 602 D, CA 610 D, CC 422, CC 432, CC 501, CC 501 C, CC 522, CP 132, CP 221, CS 141, CS 142 N, F 141 C, F 161-6W, F 161-8W
EWK:TR 2212
Fermec: 526
Fiat Hitachi:EX 135 W, EX 165 W, EX 255, EX 285, FH 130-3, FH 130 W-3, FH 150 W-3, FH 270, FH 270-3, W 170, W 190, W 230
Fiat Kobelco:D 180 XLT, EX 255, W 230 EVOLUCIÓN
Furukawa:335, 345, 355, 355, 365, 510 C, 515 C, 520 C, 530 C, 540, 540 C, 659 T, 725 W LS TRONIC, 730 W LS TRONIC, 740 II, 745 II, F 659 T, HCR 900 ED
Halla:ÉL 220 LC
Ham:GRW 15,3, GRW 18

Logística y utilidad de maquinaria pesada

Camox: F 140, F 175 F
Coles: 315 M
Pista agrícola: 575, 575
franklin:170 DLX, 170 S2, 405, 405 SERIE II, 560
Arboleda:AMZ 106 XT, AMZ 131 XT, AMZ 86 XT, EN 422 E/TM, Z 66 C, MZ 66 DX, TMZ 82, RT 745, YB 4208, YB 4408, YB 4410, YB 4411
helicóptero:CPCD 140-W2, CPCD 160-W2

Logística Comercial, Camiones y Transporte Público

Garantizar un tiempo de actividad operativo ininterrumpido y filtrado de partículas para flotas de transporte público urbano y de carga de larga-distancia:
BMC:BELDE 220 CB/SBB, ELDE 260 CB/SLF, CONDOR 220 SLF, FATHI 280, FATIH 180, PRO 522, PRO 624, PRO 827, PRO 832, PRO 935
Bogdán: A-144
DAF: F 1000, F 600, F 800
Dennis Águila:250 ELITE 22, 75 ELITE 2, DARDO
Dongfeng:375 T-LIFT, DFL 1311, DFL 1311, DFL 1311, DFL 1311, DFL 4181 A5, DFL 4240, DFL 4240, EQ 1092 F, EQ 1093 F, EQ 1093 F6D, EQ 1108 G6D, EQ 1112 F6D, EQ 1128 G, EQ 1135 A7 D1, EQ 1137 A7D1, EQ 1141 G7D, EQ 1141 G7D3, EQ 1146 G, EQ 1146 G3, EQ 1168 G7D, EQ 1200 VX3, EQ 1200 VX3, EQ 1206 G, EQ 1208 G, EQ 1216 G, EQ 1218 G, EQ 1228 V2, EQ 1230 V2, EQ 1242 G/GH, EQ 1254 G, EQ 1290 G, EQ 2080 E, EQ 2100 E6D, EQ 2102 G, EQ 2111 G, EQ 3112 F6D, EQ 3135 F7D, EQ 3141 G, EQ 3141 G7D, EQ 3162 F6D, EQ 3206 G, EQ 3208 G, EQ 3228 G, EQ 3242 G, EQ 3254 G, EQ 3260 G, EQ 3260 GJ, EQ 4102 G, EQ 4135 A7D, EQ 4141 G7D, EQ 4150 G, EQ 4150 G, EQ 4151 G, EQ 4153 V, EQ 4165 G, EQ 4186 G, EQ 4208 G, EQ 4242 G, EQ 4243 G, EQ 4254 G, EQ 5051 TQZ, EQ 5071 CCQ, EQ 5108 TQZ, EQ 5109 TQZ, EQ 5119 CCQ7D1, EQ 5141 XXY7D, EQ 5146 CCQ4, EQ 5242 XXY, EQ 5254 XXY, EQ 6891 L, KINGRUN 140, KINGRUN 180, KINLAND 3251
FER:ECM 6.22 RD2, ECM 7.22 RD2
Foton:BJ 1141, BJ 1141, BJ 1208, BJ 1208, BJ 1241, BJ 3208, BJ 3208, BJ 3228, BJ 3241, BJ 3268, BJ 4141, BJ 4141, BJ 4171, BJ 4208, BJ 4208, BJ 4241, BJ 5141, BJ 5141, BJ 5188, FR 618, FS 818 D

Motores industriales, generadores y compresores

Proporcionar un acondicionamiento estructural confiable del combustible para una producción de energía principal o de reserva constante:
Cummins:4 B 3.9, 4 BT 6.1, 4 BT/A 3.9, 4 BTA 3.9, 6 B 5.9, 6 B 5.9 M, 6BT5.9-150, 6 BT 5.9 DM, 6 BT 5.9-G2, 6 BT 5.9-G2, 6 BT 5.9 M, 6 BTA 5.9, 6 BTA 5.9-G2, 6 BTA 5.9 M, 6 BTAA 5.9-G1, 6 BTAA 5.9-G2, 6 C 8.3, 6 C 8.3, 6 CT 8.3, 6 CTA 8.3, 6 CTA 8.3 M, 16 LTAA 8.9-C 360, 6 TA 830, SERIE B, C 8.3, SERIE C, JCA 210-20, F 683 TG, T 830, L 300-20
Generación de energía Cummins:C 110 D6B, C 135 D6, C 170 D6, C 185 D6, C 200 D6, C 225 D6, C 80 D 5, C 90 D6B, GRPE ELECT 6 BT 5.9
Aksa:CA 110
Oruga:V 30 D, VC 40 D
Neumática de Chicago:CP 275
Cometrac: J 2, J 3
Comparar-Holman:C 160 TS-12, C 180 TS-9, C 190 TS-12, C 200 TS 14, C 200 TS 9, C 210 TS 12, C 210 TS 9
Denair:DACIA 10/13
Denyo:DCA 150 ESK
Doosan Daewoo:9/235, E 30 WC, UE 30 XWC, UE 38 XW, CUE 50 WC, UE 50 XW, CUE 63 XW, CU
EUREC:Z 45 DIS

Preparación de nieve y utilidad alpina

BOMBARDERO:(MP MÁS, YETI-M)

 

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