China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de filtros de combustible 23530644 en China. Bienvenido al filtro de combustible 23530644 original y genuino al por mayor de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.
23530644 Filtro de combustible para motores Detroit Diesel y MTU serie 2000/4000
tecnologías clave del producto
Concepto de producto: La guardia de los motores de alta-potencia
Definición:El23530644 filtro de combustiblees un filtro secundario giratorio-de alta-capacidad diseñado para motores industriales de alto-cilindrada, específicamente losDetroit Diésel serie 149/92/71yModelos MTU 2000/4000. Sirve como principal mecanismo de defensa contra los contaminantes-transmitidos por el combustible que comprometenRail común de alta-presión (HPCR)inyectores en equipos de minería de clase ultra-.
Resolver la crisis del "tiempo de inactividad en la minería"
El desafío:Los filtros inferiores a menudo sufren un "colapso del medio" debido a las vibraciones de alta-frecuencia de los motores 16V-4000, lo que permite que el combustible sin filtrar pase por alto.
Nuestra solución:El 23530644 está diseñado con unrecipiente de acero de pared-pesaday unión adhesiva a alta-temperatura. Esto garantiza que incluso bajo las pulsaciones hidráulicas extremas de los motores-de gran diámetro, el filtro mantenga su integridad estructural y una eficiencia de filtración del 99 %.
Especificaciones técnicas
| Propiedad de ingeniería | Datos técnicos |
| Número de pieza OEM | 23530644 |
| Tipo de filtro | Encendido del combustible secundario- |
| Tamaño del hilo | 1 1/16-16 ONU |
| Altura | 244 mm (alta capacidad) |
| Diámetro exterior (máx.) | 118 milímetros |
| Peso neto | 1,22 kg (construcción de servicio pesado) |
| Junta de sellado | Nitrilo de alto grado-(NBR) |
Referencias cruzadas globales y equipos de aplicación
Para los gerentes de adquisiciones que realizan auditorías técnicas, este filtro es un intercambio directo de alto-rendimiento para:
Guardia de flota:FF5616 / FF5037HE
Baldwin:BF7697
Oruga: 226-6560 / 4152436
Donaldson:P170047 / EFF0047
AC Delco:TP959L
Kohler:GM30594
Detroit Diésel: 23530644
Filtro de alta fidelidad:SN 40888
Motores generales:23530644
Guardia de flota:FF5616
En línea:FF30181
FILTRO SF:SK 3412
Este filtro está optimizado específicamente para los siguientes entornos de carga alta-:
Camiones Hitachi:EH4000, EH4500, EH5000 (Motor:Detroit 16V-4000)
Camiones Liebherr:T262, TI272, T282 (motor:Detroit 16V-4000)
Motores Detroit:Serie 149 (8V/12V/16V/20V-149)
Camiones rígidos Terex:TR70, TR100 (Motor:Detroit 12V/16V-2000)
Transporte Unitrig:MT3000, MT3300, MT5500 (motor:MTU 4000/2000)
Atlas Copco:Camión minero subterráneo MT5010 (motor:Detroit 2000)
Potencia MTU:Motores industriales 4000-R41 16V
Dumpers Perlini:DP905 (motor:Detroit 16V-2000)
Legado de Detroit:Serie 71 y 92 (12V/16V-71/92)
Construcción Hitachi:EH700-3, EH1100-3 (motor:MTU 2000)
Mantenimiento
Advertencia de vibración:Si nota una vibración excesiva en las líneas de combustible, verifique el torque en el 23530644. Los filtros flojos pueden provocar la entrada de aire, lo que provoca que el motor "salte".
Gatillo de repuesto:Para camiones mineros, recomendamos reemplazarlos cada500 horaso cuando la presión diferencial a través del circuito de combustible secundario excede los 15 PSI.
Mejores prácticas de cebado:Siempre cebe el sistema usando la bomba manual después de la instalación para evitar-que la bomba de combustible de alta-presión funcione en seco.
Preguntas frecuentes
P: ¿El 23530644 es compatible con mezclas de biodiesel?
A:Sí. Nuestro medio de mezcla-sintético está diseñado para resistir la naturaleza corrosiva del biodiesel B20 y al mismo tiempo mantener caudales óptimos para los motores de la serie MTU 2000.
P: ¿Por qué la altura 23530644 (244 mm) es más grande que los filtros automotrices estándar?
A:Se requiere una mayor superficie para gestionar el alto volumen de flujo de combustible-de los motores de 16 V y 20 V sin crear una contrapresión excesiva.
P: ¿Puede este filtro reemplazar al Fleetguard FF5616?
A:Absolutamente. Es un equivalente funcional y dimensional directo, diseñado según los mismos estándares de rendimiento E-E-A-T.
Precios de flotas a granel:Cotizaciones personalizadas para operadores mineros y mayoristas de repuestos.
Pruebas de muestra:Contáctenos para obtener hojas de datos de rendimiento o muestras de prueba.
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