Protección avanzada de lubricación del motor PH48

A diferencia de las configuraciones hidráulicas industriales, este filtro de aceite-para automóviles funciona bajo una intensa tensión térmica y química dentro del circuito de aceite del motor principal. Cuenta con una formulación de medio optimizada diseñada para atrapar hollín, carbón y partículas metálicas de desgaste sin restringir el suministro de aceite vital a los levas en cabeza o a los turbocompresores.

Un elemento estructural fundamental es la válvula de derivación integrada de 0,8 bar. Este mecanismo de seguridad garantiza que si el vehículo experimenta un arranque en frío bajo cero o el medio se satura por completo, la válvula se abre para mantener el flujo de aceite ininterrumpido, evitando daños catastróficos por fricción seca. Encerrado en una carcasa de acero compacta y resistente a la presión-, utiliza un anillo de sellado altamente resistente para mantener la integridad estructural bajo presiones fluctuantes de aceite automotriz.

Mientras que los filtros de fluidos industriales pesados ​​dependen de celulosa gruesa para circuitos hidráulicos de alto-volumen, elPH48emplea una matriz automotriz-tejida de precisión. Este diseño maneja los paquetes de detergentes agresivos que se encuentran en los aceites de motor sintéticos modernos y, al mismo tiempo, mantiene un perfil increíblemente bajo para adaptarse a los espacios reducidos del motor de los automóviles de pasajeros.

Matriz de intercambio OE verificada PH48

PH48 Amplias aplicaciones para vehículos comerciales y de pasajeros

Este filtro sirve a un ecosistema automotriz diverso y protege una amplia gama de sistemas de propulsión de gasolina, combustible flexible-y diésel: