Filtro de combustible LFF1021

Diseñado para maquinaria pesada-de servicio severo, el filtro de combustible LFF1021 utiliza paquetes de medios de alta-densidad para atrapar micro-abrasivos y lodos de combustible, protegiendo las vías del riel común de alta-presión y evitando el tiempo de inactividad repentino en el lugar de trabajo.
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Descripción

China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de filtros de combustible lff1021 en China. Bienvenido al filtro de combustible original y genuino lff1021 al por mayor de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.

 

Filtro de combustible LFF1021

El filtro de combustible LFF1021 es un recipiente de tratamiento de fluidos giratorio- de alta-capacidad y grado comercial-diseñado para mantener una limpieza extrema del combustible dentro de motores de logística pesada y grupos electrógenos-de energía de reserva masivos. Con un núcleo de medio integrado de alta-eficiencia y un mecanismo-de válvula de retención única integrado, este elemento robusto evita el drenaje de la línea de combustible de baja-presión durante el apagado del motor, lo que garantiza un arranque instantáneo del motor y reduce el desgaste del arranque en frío-. El conjunto del recipiente-de calibre pesado se encuentra a una altura total extendida de 311,0 mm para proporcionar una superficie de filtración máxima, capturando los desechos nocivos-de la combustión, como el hollín fino de carbono, las escamas de óxido del tanque y los sedimentos orgánicos ambientales antes de que afecten las bombas de combustible. Esta robusta ingeniería garantiza un flujo volumétrico de combustible estable y una presión de inyección continua bajo cargas pesadas.

Especificaciones técnicas LFF1021
Parámetro de ingeniería industrial Valor/perfil certificado de métrica
Clasificación de componentes Alta-capacidad de giro-en el filtro de combustible diésel
Diámetro exterior del recipiente (D1) 123,0 milímetros
Diámetro del anillo de sellado exterior (D2) 120,0 milímetros
Diámetro del sello de la junta interior (D3) 113,0 milímetros
Perfil de rosca de montaje primario (D7) 1"1/4-12 UNF
Perfil de rosca de la base del sumidero secundario (D8) M14 x 2
Longitud total del componente (H1) 311,0 milímetros
Altura de la carcasa de la carcasa del recipiente (H2) 295,0 milímetros
Altura del paquete de filtración interna (H3) 293,0 milímetros
Válvulas antirretorno integradas- 1 (válvula de seguridad unidireccional-única)
LFF1021 OE y matriz de intercambio de referencia-cruzada
Fabricante / Marca del equipo Número de pieza de intercambio
Luberfiner LFF1021
guardia de flota FS1006
Donaldson P920683
Filtro Mann PL 601/3
Filtro de alta fidelidad SN 40527
Equipos de construcción Volvo 4084262
Perkins 4759205
Fiatallis 61259037
Sandvik CP0001736
Infraestructura de vestidores 1257972H1 / 1239945H1
Maquinaria Pesada Demag 693587 / 76999473
Piezas originales TRP DAF 1535388
Transportistas Euclides E4084262
Compatibilidad de motor y vehículo certificado LFF1021

El filtro de combustible LFF1021 proporciona un cumplimiento dimensional preciso y un sellado estructural para los siguientes-vehículos pesados ​​y modelos de infraestructura eléctrica:

1. Camiones vocacionales y transportistas pesados ​​internacionales Serie internacional WorkStar 7600:Camiones vocacionales-para tareas severas con motores Caterpillar C11 (configuraciones continuas de 2008 y 2011).
Líneas de tránsito regionales internacionales 7600:Camiones tractores de distribución premium y con cabina diurna equipados con plataformas Caterpillar C11 que abarcan los ciclos de producción de 2004, 2005, 2006 y 2007.
2. Generación de energía industrial Cummins de alto-rendimiento Unidades de generación Cummins KTA50-G3:Plataformas de energía de reserva de alta-caballos de fuerza y ​​conjuntos de generadores industriales que ejecutan configuraciones KTA50-G3.
Unidades de generación Cummins KTA50-G8:Sistemas de energía industrial-de servicio continuo de múltiples-megavatios que ejecutan perfiles de motor KTA50-G8.
Preguntas frecuentes sobre rendimiento y aplicaciones de LFF1021
P1: ¿Este filtro cuenta con una válvula de retención interna integrada? A:Sí, el filtro de combustible LFF1021 cuenta con exactamente 1 válvula de retención integrada que evita el reflujo cuando el motor está apagado, manteniendo el combustible cebado para arranques posteriores sin problemas.
P2: ¿Qué regiones globales son las principales zonas de implementación de esta parte? A:Este producto se alinea perfectamente con los estándares de servicio-de servicio pesado en Norteamérica, Europa, Sudamérica, el Sudeste Asiático y el Pacífico Sur, resistiendo operaciones en ambientes hostiles.
P3: ¿La rosca base de este modelo es compatible con sensores de agua originales? A:Sí, la característica base tiene un perfil de conexión de rosca M14x2 preciso diseñado para aceptar sin problemas sensores de agua comerciales estándar y tazones de drenaje de flotas.
P4: ¿Puede el filtro LFF1021 reemplazar un elemento Fleetguard FS1006 o Donaldson P920683? A:Absolutamente. Está fabricado para coincidir con las especificaciones precisas de ajuste y rendimiento de Fleetguard FS1006, Donaldson P920683, Mann PL 601/3 y HiFi SN 40527.
P5: ¿Cuáles son las pautas de embalaje a granel y cantidad mínima de pedido (MOQ)? A:Ofrecemos límites de pedidos B2B flexibles diseñados para distribuidores regionales, proveedores de repuestos para flotas y talleres de servicio de grupos electrógenos-. Cada filtro giratorio-está completamente envuelto-en cajas maestras corrugadas pesadas para evitar la contaminación del polvo durante el almacenamiento durante el envío marítimo internacional.

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