Combustible primario-Núcleo de tratamiento

Filtro separador de agua y aceite 21C2276P01

El filtro separador de agua y aceite 21C2276P01 es un núcleo de tratamiento primario-de combustible primario avanzado diseñado para gestionar flujos de diésel de alto-volumen manteniendo al mismo tiempo una excelente eficiencia de separación de agua. Este elemento robusto presenta una matriz de fibra plisada de múltiples etapas que aísla las gotas de agua emulsionadas y libera la humedad del combustible diesel crudo, lo que permite que el combustible limpio ingrese a las etapas de combustión posteriores. Construido con secciones de marco de polímero de alta-resistencia y resistencia al combustible-, el cartucho conserva su forma apretada y comprimida contra vibraciones agresivas del sistema y cambios continuos de presión. Un anillo límite de sellado integrado de alta elasticidad- crea un bloqueo radial positivo dentro del bloque de montaje del filtro primario, evitando por completo las rutas de derivación del combustible y manteniendo los circuitos de suministro funcionando con perfiles de baja restricción en trabajos de excavación y movimiento de tierras-de trabajo pesado.

Característica de ingeniería	Perfil del producto y estándar dimensional
Estilo del producto	Elemento separador de agua/combustible de alta-limpieza
Formulación de medios	Compuesto de fibra multicapa tratado hidrofóbicamente-
Arquitectura externa	Matriz plisada de elemento cilíndrico con tapas de extremo de polímero
Dimensiones detalladas	Para mediciones precisas (OD, ID, altura), comuníquese con el servicio al cliente.
Función del circuito primario	Protección común-de rieles y separación de humedad emulsionada

Este elemento de acondicionamiento de combustible de alto-rendimiento proporciona intercambiabilidad física exacta y seguridad confiable del circuito del motor en las siguientes líneas de maquinaria especializada de ingeniería civil y movimiento de tierras: