China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de filtro separador de agua y combustible sn55018 en China. Bienvenido al filtro separador de agua y combustible original y genuino al por mayor de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.
Filtro separador de agua y combustible SN55018
SN55018 Resumen del producto
El filtro separador de agua y combustible SN55018 elimina el agua emulsionada y los contaminantes sólidos del diésel, protegiendo los sistemas de inyección de riel común de alta-presión en equipos Komatsu y generadores de servicio pesado-.
SN55018 Especificaciones técnicas
| Parámetro de característica | Estándar de especificación |
|---|---|
| Estilo del producto | Filtro separador de agua y combustible |
| Identificador de pieza | SN55018 |
| Diámetro exterior 1 (D1) | 129,0 milímetros |
| Diámetro exterior 2 (D2) | 125,0 milímetros |
| Diámetro del sello interior (D3) | 108,0 milímetros |
| Hilo superior (D7) | 1" 1/4-12 UNF |
| Rosca inferior (D8) | 1/2"-20 UNF |
| Altura total (H1) | 340,0 milímetros |
| Altura de la carcasa (H2) | 317,0 milímetros |
| Altura efectiva del elemento (H3) | 304,0 milímetros |
SN55018 Ingeniería Mecánica y Arquitectura de Materiales
Medios de filtración coalescentes hidrofóbicos
Diseñado con un medio hidrofóbico multi-capa que fusiona gotas microscópicas de agua emulsionada en perlas más grandes, lo que les permite asentarse limpiamente en el recipiente de recolección transparente mientras atrapa las partículas abrasivas.
Interfaz del recipiente de recolección de agua transparente
Integrado con un recipiente colector transparente y de alto-impacto y un puerto de drenaje (rosca UNF de 1/2"-20), lo que permite a los equipos de mantenimiento realizar inspecciones visuales instantáneas y purgar el agua acumulada sin desmontar el filtro.
Corrosión-Carcasa estructural resistente
Encerrado en un recipiente de acero-de gran calibre con un acabado protector blanco duradero, diseñado para soportar intensos pulsos de combustible hidráulico, vibraciones mecánicas y alta presión del sistema sin deformación ni derivación.
SN55018 Peligros en el lugar de trabajo y estrategias de protección
Operaciones severas de minería y movimiento de tierras pesadas
Peligro del sitio:La condensación de agua en los tanques de almacenamiento de combustible a granel, el sedimento fino y las incrustaciones de óxido contaminan las líneas de combustible durante operaciones continuas de carga alta-.
Estrategia de protección:Separa el agua libre y emulsionada antes de que el diésel llegue a las bombas e inyectores de alta-presión, lo que evita la corrosión de los componentes de precisión, las rayaduras y el costoso tiempo de inactividad del motor.
Logística y generación de energía de alta-capacidad
Peligro del sitio:Degradación de la calidad del combustible durante el tiempo de espera prolongado-del generador o durante el funcionamiento continuo prolongado de camiones pesados.
Estrategia de protección:Ofrece una purificación constante del combustible para proteger los inyectores de combustible, evitando la pérdida de energía, el ralentí errático y las ineficiencias en la combustión del combustible.
Aplicación SN55018 y referencia cruzada-
Índice de referencia cruzada-
- ■Filtro de alta fidelidad:SN 55018 / SN55018
- ■Guardia de flota:FS19946
- ■Filtro Mann:Semana 13 003 / WK13003
- ■Donaldson: P553200
Aplicaciones de flotas y equipos
Equipos pesados de minería y movimiento de tierras Komatsu
- ■Topadoras sobre orugas:D155AX-6, D65EX-15, D65PX-15
- ■Camiones volquetes y dúmperes articulados:HD325-7, HD325-7R, HD405-7, HD465-7, HD605-7, HD785-7, HD787-7, HM300-1, HM300-2, HM300-3, HM300-5, HM300-5E0, HM350-2, HM400-2, HM400-3
- ■Excavadoras y trituradoras móviles:PC400-7 LC, PC450-7 LC, BR580JG-1
- ■Cargadores y niveladoras de ruedas:WA450-6, WA470-6, WA470-7, WA480-5, WA480-5H, WA480-6, WA500-6, WA500-7, WA600-6, WA800-3EO, GD705A-4A
- ■Motores diésel: S6D140E-5
Generación de energía industrial y motores diésel
- ■Mitsubishi:S12R-F1TAW2
- ■SDMO: T 1650
Protocolo de mantenimiento de campo SN55018
Secuencia de instalación y mantenimiento
- ■Escurrir y quitar:Abra la válvula de drenaje inferior para vaciar el agua atrapada y el combustible en un recipiente, luego desenrosque el elemento filtrante viejo con una llave para filtros.
- ■Transferencia y sellado de tazones:Limpie el recipiente colector transparente, inspeccione todos los sellos elastoméricos, aplique una capa ligera de combustible diesel limpio a la junta nueva y vuelva a colocar el recipiente en la nueva base del filtro SN55018.
- ■Apretar a mano:Gire el conjunto del filtro sobre el cabezal de montaje hasta que la junta entre en contacto con la cara del asiento, luego apriete de 3/4 a 1 vuelta completa adicional con la mano.
- ■Cebado y purga de agua:Cebe el circuito de combustible para eliminar las bolsas de aire atrapadas, arranque el motor y compruebe si hay fugas. Realice un drenaje manual de agua de rutina durante las inspecciones diarias previas-al turno.
Indicadores de umbral de servicio
- ■Capa de acumulación de agua visible que llega a la marca de la línea de drenaje en el recipiente colector transparente.
- ■Indicador de advertencia del sensor de agua{0}}en-combustible (WIF) iluminado en el panel de control de la cabina.
- ■Vacilación en la potencia del motor, arranque difícil o caída de presión en la línea de combustible bajo carga operativa total.
Servicios de suministro y fabricación personalizados
Etiquetado privado B2B y marca OEM
- ■Marcado personalizado:Impresión láser directa o serigrafía de números de pieza del comprador, logotipos personalizados y códigos de lote en la carcasa del recipiente del filtro.
- ■Embalaje de exportación:Bolsas de polietileno-selladas a prueba de humedad, cajas de colores individuales y cajas maestras de exportación corrugadas-de alta resistencia para un transporte seguro.
Flujo de trabajo de pedidos
Información del contacto
Correo electrónico: Sales@enginegensetparts.com
WhatsApp/WeChat: +86 13328990097
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