Radiador del tanque de agua del motor Núcleo desnudo 2486F103

El núcleo del radiador de agua del motor 2486F103 disipa continuamente la acumulación térmica del motor, enfriando el fluido en circulación para proteger los motores diésel Perkins contra tensiones térmicas severas, sobrecalentamiento y degradación de potencia.
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Descripción

China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de núcleo desnudo 2486f103 del radiador del tanque de agua del motor en China. Bienvenido a la venta al por mayor de núcleo desnudo del radiador del tanque de agua del motor original y genuino 2486f103 de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.

 

Descripción del Producto

La unidad de radiador de agua 2486F103 ofrece una eficiencia de intercambio de calor continuo en aplicaciones industriales exigentes. Construido con canales de fluido de aluminio de alta-densidad y tanques finales-resistentes térmicamente, garantiza una circulación de líquido óptima y resistencia a la presión. Este componente proporciona una solución de reemplazo económica cuando los intercoolers y las cubiertas del ventilador originales permanecen en pleno funcionamiento.

Especificaciones técnicas

Propiedad Detalles
Número de pieza 2486F103 / 2486F103-Desnudo
Tipo de componente Radiador del tanque de agua del motor (núcleo desnudo)
Motor compatible Motor diésel Perkins serie 1100
Material del núcleo Aluminio-soldado al vacío de alta-densidad
Construcción de tanques Polímero/compuesto reforzado-de alta resistencia
Alineación del puerto de entrada/salida Interfaz de manguera OEM directa 1:1

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿La unidad de radiador 2486F103 incluye un intercooler o una cubierta de ventilador?

R: No, este número de pieza específico se refiere únicamente al núcleo del radiador de agua desnuda, excluyendo el conjunto de cubierta y enfriador de aire de carga.

P2: ¿Para qué plataformas de motor está diseñado el radiador 2486F103?

R: Está diseñado para equipos pesados ​​propulsados ​​por motores diésel Perkins Serie 1100.

P3: ¿Qué material se utiliza para el núcleo de refrigeración interno?

R: El núcleo está fabricado con aluminio soldado al vacío-de alta-densidad-diseñado para una rápida transferencia térmica y una alta tolerancia a la presión.

P4: ¿Puedo instalar este núcleo de radiador en el marco de cubierta de fábrica existente?

R: Sí, cuenta con dimensiones de montaje OEM 1:1 para un ajuste perfecto-en los marcos del equipo original.

P5: ¿Cómo puedo pedir este producto o confirmar la compatibilidad?

R: Póngase en contacto con nuestro equipo técnico de ventas a través de WhatsApp (+86 13328990097) o correo electrónico (Sales@enginegensetparts.com) con el número de serie de su motor para una verificación exacta.

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