Filtro de aceite 0303BAV00170N

El filtro de aceite 0303BAV00170N elimina virutas de metal, hollín de combustión y lodos del aceite del motor, lo que garantiza una lubricación limpia y protección de componentes en vehículos pesados ​​Iveco, Volkswagen y Ford.
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Descripción

China Everlasting Parts Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más profesionales de filtros de aceite 0303bav00170n en China. Bienvenido al filtro de aceite original y genuino al por mayor 0303bav00170n de nuestra fábrica. Contáctenos para productos económicos y servicio OEM.

 

Descripción del Producto

El filtro de aceite lubricante del motor 0303BAV00170N P551604 LF3346 W1170/16 es un filtro de lubricante giratorio diseñado para limpiar continuamente los flujos internos de aceite del motor. Atrapa depósitos de carbón abrasivo, detiene el desgaste por fricción de los rodamientos y mantiene la vital integridad de la película de aceite en camiones Iveco, autobuses Volkswagen y sistemas de propulsión diésel industriales Perkins.

Fortalezas centrales

Bypass diferencial calibrado de 2,5 bar

La válvula de alivio integrada-de 2,5 bar se abre automáticamente durante arranques en frío extremo, lo que garantiza una circulación continua del aceite sin falta de aceite.

Válvula anti-drenaje integrada

La válvula de retención flexible de elastómero de alta-grado evita que el aceite sucio se drene al sumidero durante el apagado, lo que elimina la fricción de arranque en seco-.

Roscado-de alta resistencia 1-12 UNF-1B

Las roscas de montaje mecanizadas con precisión CNC-evitan el roscado cruzado-y resisten picos extremos de presión de la bomba de aceite.

Carcasa robusta y alta de acero.

El recipiente de acero de 227,0 mm de profundidad proporciona una superficie de medio adicional para manejar intervalos prolongados de reemplazo de aceite en flotas comerciales.

Especificaciones técnicas

Estilo Filtro de aceite
Dimensión A 108,0 milímetros
Dimensión B 63,0 milímetros
Dimensión C 72,0 milímetros
Dimensión G 1-12 UNF-1B
Dimensión H 227,0 milímetros
Presión de derivación 2,5 barras
No. Válvulas anti-drenaje 1

Escenarios de aplicación y referencia de OE

Números de referencia cruzada/OE

Mahindra:0303BAV00170N |Donaldson: P551604  |  Guardia de flota:LF3346 |Filtro Mann: W 1170/16

Escenarios de aplicación

Filtración de aceite lubricante de motor principal para transporte comercial-pesado, autobuses de transporte urbano, maquinaria agrícola de movimiento de tierras y grupos electrógenos diésel estacionarios.

Aplicaciones para vehículos y equipos

agrale

4130, BX130, BX4130, MA7.5T, MA8.5T

Astra

54,26, 64,30, 66,30, BE84-40, BM19E, BM201, BM201M, BM20M, BM20MR, BM21E, BM25, BM304, BM305, BM308, BM309, BM501.

atmósfera

SEC 370

Benati

22, 22S, 25S, BEN 22, BEN 22S, BEN 25S, BEN 95B

Caso IH

CA1175DS

Dorman Diésel

12SETCWG, 16SETCWG

Wilson

P1500, P1650E

Fiat / Fiatagri / Someca

120, 130, 130C, 130C, 130-90, 1355C, 1355C, 140, 150C, 150C, 155-55 Turbo, 1580, 1580DT, 160-55, 160-55 Turbo, 160-90, 160-90DT, 180, 180 NC/NTS, 180-90, 180-90DT, 1880, 1880DT, 190, 200C, 200C, 200C

Fiatallis/Fiat Hitachi

10C, 11B, 14B, 14C, 20, AD10, AD14, AD14B, AD14C, AD18, AD20, BD14, BD14B, BD14L, BD18, BD20, FD14E, FD20, FE20, FE24, FE28, FE40, FE40L, FE45, FG75, FG75A, FG85, FG85A, FG95, FG95A, FL10C, FL10E, FL14, FL14B, FL14C, FL18, FL20, FH175, FH400, FR12C, FR15, FR15B

Vado

1618, B1618, B1621, B12000, F12000, F14000

Heston

1580, 1580DT, 160-90, 180-90, 1880, 1880DT, 7420, 7450, 7550, 7580, 7720, 7725

Hitachi

FH400

hidrovano

830, 837, 845

Iveco

110.17, 115.7, 120, 120.13, 120.14, 135.17, 140.14, 140.17, 150.14, 150.17, 150.2, 150N, 150T20, 159.17, 159.2, 159.24, 159F, 159N, 159NC17, 159NC20, 159NR20, 160, 160.24, 160A11FL, 160A13FL, 160T, 160U, 165.24, 170.2, 170.26, 170.33, 170.35, 170F26, 170F35T, 170NC33, 170NC35, 170NT, 170NT33, 170NT33E, 170T26, 170T33, 170T35, 180, 180.24, 180.26, 180N, 180NC, 180NT, 180NT/S, 180T8, 180TS, 190, 190.17, 190.2, 190.24, 190.26, 190.3, 190.30, 190.33, 190.35, 190F, 190F26, 190F35, 190NC35, 190PAC20, 190PAC26, 190PAT26, 190U30, 200A13FL, 200A13FS, 220.35, 240.26, 240.3, 240.35, 240F26, 240F35, 260.26, 260.3, 260.35, 260D26, 260F35, 260PAC26, 260PAT26, 300P, 300PC, 300PT, 300PT/U, 308, 308L, 309, 310, 319NA, 320D32, 330.26, 330.3, 330.30, 330.35, 330F35, 330HW, 330R, 341A1, 343, 343GT, 370.10, 370.12, 370.2, 370.24, 370.25, 370.26, 370.3, 370.35, 370S.12, 409, 418A, 418AC, 418AL, 421A, 421AL, 619, 619N, 619N1, 619T, 619T1, 673N, 673N3, 673NR, 673T, 673T3, 684N, 684NP, 684T, 684TP, 687NP, 690/4, 690N4, 691, 691N, 691T, 691TS, 697, 697N, 697NP, 697NPG, 697NPU, 697T, AP160, GM309A, GM409A, GM420A, INBUS I330, MONOCAR 101 SB, P160A2, POKER

Landini

3600, 3700, 3900

Laverda

150, 152, 182, 3600R, 3700, 3900, MX240, MX300

Montana

MA 3027H

Nueva Holanda

1580T, 1880, 180-90, 8070, 8630, 8830, TC55, TC57, TF42

Motores Perkins

SERIE 4006, 4008, 4012, 4016

simmax

505/615/660 KW, 1100/1200/1300/1500 KW

Valmet/Valtra

1580, 1780

Van Hool

760 ALIZEE, 815 ACRON, 815 ALIZEE, ACRON 760, ALIZEE 750, ALIZEE 815

volkswagen

8-140, 8-150, 8-150 ODM, 12.18, 13.18, 14150, 1418, 14200, 15.18, 15.180E OD, 16210, 17-230 EOD, 17.230E OD, 17.240 OT, 17-260 EOT, 17.260E OT, 18.320E OT, 23210, 26.260 E, 26.260E, 26260E, 31.260E WORKER, 31260E, MEDIANO 13.180, SEMIPESADO 17.210 TP, SEMIPESADO 17.240 AT

Explicación del principio de funcionamiento

El aceite del motor presurizado por la bomba de aceite ingresa al filtro a través de las aberturas periféricas del borde y fluye a través del paquete de medios de micro-giro-de fibra. Hollín de carbón abrasivo, partículas metálicas y depósitos de lodo en los pliegues del medio exterior. El aceite de motor limpio pasa a través del tubo central y sale al conducto de aceite principal para lubricar los cojinetes y pistones del cigüeñal. La válvula anti-drenaje integrada sella el aceite en el filtro durante el apagado, evitando arranques en seco, mientras que la válvula de derivación de 2,5 bar se abre durante arranques en frío severo para mantener el flujo de aceite ininterrumpido.

Pautas y precauciones de instalación

Superficie de montaje de la base limpia

Limpie la almohadilla de montaje del filtro del motor para quitar aceite sucio, lodo y fragmentos viejos del sello de goma.

Pre-lubricación previa de la junta

Aplique una capa ligera de aceite de motor nuevo a la junta de contacto de goma del filtro antes de instalarlo.

Aplicación correcta del par

Gire el cartucho del filtro con la mano hasta que la junta toque la cara de montaje, luego apriételo firmemente de 3/4 a 1 vuelta completa. No apriete-demasiado.

Verificación del nivel de aceite

Llene el aceite del motor hasta la marca máxima, arranque el motor y déjelo funcionar durante 2 o 3 minutos para presurizar el circuito del filtro.

Auditoría de fugas y presión

Inspeccione el perímetro de la junta de la base en busca de caídas de aceite o fugas de presión; comprobar los niveles de la varilla medidora y rellenar si es necesario.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P: ¿Cuál es la función de la válvula de derivación de 2,5 bar en el filtro de aceite 0303BAV00170N?

La válvula de derivación se abre durante arranques en frío o restricciones fuertes para permitir que el aceite fluya directamente, evitando la falta de aceite.

P: ¿Este filtro de aceite cuenta con una válvula anti-drenaje?

Sí, incluye una válvula interna anti-drenaje que retiene el aceite dentro del filtro cuando el motor está apagado.

P: ¿Qué tamaño de rosca se requiere en el colector del motor para este filtro?

Requiere un perno de montaje con rosca hembra 1-12 UNF-1B en el cabezal de montaje del motor.

P: ¿El filtro 0303BAV00170N es intercambiable con Fleetguard LF3346 y Donaldson P551604?

Sí, sirve como reemplazo directo de referencia cruzada-para Fleetguard LF3346, Donaldson P551604 y Mann W 1170/16.

P: ¿Cuándo se debe cambiar este filtro de aceite lubricante-giratorio?

Reemplácelo durante cada ciclo de cambio de aceite del motor o según lo especificado en el manual de mantenimiento del equipo.

Información del contacto

WhatsApp/WeChat: +86 13328990097

Correo electrónico: Sales@enginegensetparts.com

Sitio web: https://www.enginegensetparts.com

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