Regulador de voltaje del alternador AVR-20

Datakom AVR AVR-20 para generador diesel
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Descripción
Everlasting Parts es uno de los principales fabricantes que ofrece un regulador de voltaje de alternador avr-20 original y genuino. Habiéndonos especializado en este campo durante muchos años, ofrecemos a los clientes el reemplazo de productos OEM. Bienvenido a la calidad al por mayor, duradera y barata de los productos del mercado de accesorios con nosotros.

 

Regulador de voltaje del alternador AVR-20

Número de pieza:

AVR-20


Nombre de parte:

AVR (regulador de voltaje del alternador AVR-20)


caracteristicas:

Salida de tiristor de media onda

0-20 amperios. corriente de salida

Voltaje de salida de 0-115 voltios

Diseño de circuito sin relés

Protección de baja frecuencia

Ajuste de voltaje incorporado

Ajuste de estabilidad

Función de ajuste de voltaje remoto

Esquema de conexión fácil

Compatible con varios tipos de alternadores.


Diagrama de conexión:
Connection Diagram



Descripción:

El regulador de voltaje AVR-20 es un dispositivo electrónico que permite que el alternador produzca

voltaje de salida fijo.

Tiene chasis abierto, diseño de resina moldeada y está diseñado para ser montado en el

caja de terminales del alternador.

AVR-20 mide la tensión entre una de las fases del alternador y el punto neutro

y ajusta la tensión CC aplicada al devanado de excitación hasta alcanzar el valor deseado.

voltaje.

La etapa de salida del dispositivo es una salida de tiristor de media onda asociada con un

diodo de rueda.

Básicamente, la unidad es compatible con todos los alternadores de tipo sin escobillas. También se proporciona un potenciómetro de ajuste de estabilidad para este propósito.

El AVR-20 tiene un diseño especial de circuito electrónico sin relés. El voltaje residual mínimo requerido para la acumulación es de 5 VCA. La unidad no incluye partes móviles; por lo tanto, puede funcionar en entornos de alta vibración.

El AVR-20 incluye un circuito de protección de baja frecuencia. Esta característica reduce la tensión de salida durante la sobrecarga o la parada del motor, por lo que el motor diésel está protegido del par excesivo generado por las altas corrientes de arranque de los grandes equipos eléctricos.

Del mismo modo, el motor diesel puede detenerse bajo carga sin sufrir daños. El sencillo esquema de conexión del dispositivo permite una sustitución rápida y sencilla.


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